GSX-S1000 je kot ustvarjen za današnji čas, saj ponuja idealne zmogljivosti športnega motocikla in vam omogoča vznemirljivo vožnjo. Moč mu zagotavlja zmogljiv štiritaktni DOHC tekočinsko hlajeni štirivaljni motor z 999 cm³, ki ga odlikuje zmagovalna DNK superšportnika. Motor je prilagojen cestni uporabi, temelji pa na desetletjih izkušenj razvoja motocikla GSX-R1000, ki je osvojil nešteto zmag na dirkah. Seveda so vanj vgrajene tudi napredne tehnologije, razvite za dirke MotoGP. Zmogljivosti so bile izboljšane. Skupna izhodna moč je večja, najbolj pa se izkaže v območju nizkih in srednjih vrtljajev, ki je za vsakdanjo vožnjo najbolj uporaben. Širša, bolj gladka krivulja navora dosega višje vrednosti in zagotavlja obillico moči v celotnem območju delovanja, posebej pa zasije v območju srednjih do visokih vrtljajev. Vse to, doseže ob izpolnjevanju emisijskih standardov Euro 5. Prenovljeni odmični gredi zmanjšata potreben dvig in poskrbita za manjše prekrivanje dviga ventila. S tem se izboljša ravnovesje zmogljivosti in vodljivosti v širšem območju vrtljajev motorja, prispeva pa tudi k izboljšanju emisij. Spremembe v notranji strukturi ohišja zračnega filtra vplivajo na izboljšanje izhodne moči. Sprememba premera novih elektronskih ohišij dušilke pa pripomore k boljšemu ravnovesju med odzivnostjo ročice za plin v prostem teku in izhodno močjo.

Izpušni sistem 4-2-1 ohranja svoj čist, oster videz in vznemirljiv zvok ter je popolnoma preoblikovan in uglašen tako, da pomaga izpolnjevati emisijski standard Euro 5, ob tem pa omogoča največjo zmogljivost. Spremembe obsegajo novo postavitev za kolektorjem, novo strukturo komore in dodan drugi katalizator znotraj komore. Preoblikovana struktura povezovalnih cevi med pari valjev poveča zmogljivost sistema za sekundarni vbrizg zraka, kar izboljša sposobnost čiščenja izpušnih plinov. Poleg tega je kolektor zdaj nekoliko daljši, sistem Suzuki Exhaust Tuning (SET) pa je pozicioniran nekoliko drugače.

Drsna sklopka ublaži učinek zaviranja motorja pri prestavljanju navzdol, saj z delnim odklopom zagotovi gladko pojemanje. Dopolnjuje jo nova asistenčna funkcija, ki pri pospeševanju povečuje vpenjalno silo, s tem pa dovoljuje uporabo mehkejših vzmeti in lažjo uporabo ročice sklopke. S tem močno vpliva na utrujenost leve roke v zastojih ali daljših vožnjah.

Srce armaturne plošče je kompakten LCD zaslon s čisto in intuitivno postavitvijo, ki prikazuje informacije po prednostnem vrstnem redu. Odlikuje ga po meri ustvarjen zaslon, z ekskluzivno grafiko in modro osvetlitvijo ozadja, ki ustreza izgledu GSX-S1000. LCD armaturna plošča vključuje merilnik hitrosti, števila vrtljajev, skupno prevožene razdalje, dvojni merilnik poti (A, B), položaj prestave, temperature vode, dometa vožnje, časa kroga, povprečne porabe goriva, trenutne porabe goriva, načina sistema proti zdrsu, načina SDMS, Qick Shift (ON / OFF), merilnik goriva, uro, napetost akumulatorja in opozorilo za servis. LED indikatorji, ki obdajajo ploščo, vključujejo kazalnike za smernike, dolge luči, nevtralno, okvaro, glavno opozorilo, ABS, sistem za nadzor oprijema, opozorilo o nizki napetosti, opozorila o temperaturi hladilne tekočine in tlaku olja.

Lepo oblikovana, nova posoda goriva, sprejme 19L in zmanjša število obiskov črpalke, kljub temu pa spretno sledi liniji motocikla.

Novi voznikov sedež je zasnovan za udobno športno vožnjo. Ob večji opori proti zadnjemu robu, nudi večjo svobodo gibanja in je prekrit z materialom, ki zagotavlja izboljšan oprijem. Sedež za sopotnika je ločen, držanju pa je namenjen trak.

Radikalna zasnova novega kompaktnega vertikalnega sklopa šesterokotnih LED-žarometov, ki jih dopolnjuje ena pozicijska LED-luč, nam kaže nov obraz. Označuje lahkoten, okreten videz, ki poudarja napadalen izgled novega GSX-S1000.

Nova prednja LED-smernika, ki v tankem, paličnem ohišju segata navzven, poudarjata smer naprednega oblikovanja. Tanek dizajn novih LED-smernikov v kombinaciji z ravno zadnjo kombinirano LED-lučjo dopolnjuje elegantne linije novega zadka in se lepo ujema z edinstvenim slogom novega motocikla. V primerjavi s prejšnjo generacijo, novi LED-smerniki izboljšujejo vidnost in imajo daljšo življenjsko dobo.