Konstruiranje visoko zmogljivih motorjev je cela znanost in motor  GSX-S125 z dvema zgoraj ležečima odmičnima gredema bi lahko uporabili v univerzitetnem učbeniku kot primer, kako iz zelo učinkovitega in kompaktnega pogonskega agregata pridobiti veliko moči. Cilj je učinkovito zgorevanje, optimalno ravnovesje med športnim značajem motorja in varčnostjo. 

Suzuki GSX-S125 je opremljen z večfunkcijskim kombiniranim instrumentom LCD v sodobni armaturni plošči; ob straneh so kontrolne lučke: smernikov, prostega teka, dolgih luči, temperature hladilne tekočine, luči v okvari, ABS in nastavljivega števila vrtljajev motorja. V zgornjem delu LCD-zaslona je stolpičasti prikazovalnik števila vrtljajev, pod njim pa digitalni merilnik hitrosti,  prikazovalnik vključene prestave, digitalna ura, digitalni števec prevoženih kilometrov, števca dnevno prevoženih kilometrov, merilnik povprečne porabe goriva, prikazovalnik zaloge goriva in prikazovalnik za menjavo olja.

Visoko zmogljivi izpušni sistem vključuje glušnik z dvemaizhodoma. Katalizator pomaga modelu GSX-S125 pri doseganju okoljevarstvenega standarda Euro5, da bomo vsi lažje zadihali.

Obesek ključa ima edinstveni naključni vzorec magnetne kode, ki odpre pokrovček, ko je obesek poravnan in potisnjen v sprejemnik na pokrovu kontaktne ključavnice, ključ pa potem lahko vstavite v ključavnico in kontakt se vključi. 

V skladu z dediščino družine GSX-R so LED-luči pri modelu GSX-S125 navpično nanizane druga nad drugo, tako da je kratka luč nad dolgo, pozicijski luči pa sta ob straneh. LED-žarometi modela GSX-S125 so svetli in kompaktni, lažji in z daljšo življenjsko dobo v primerjavi z običajnimi halogenskimi žarometi, s katerimi so opremljeni motocikli pri konkurenci.