Suzuki e-Address: kot dober skuter – le električen

Ključnega pomena je bilo, da ponudi vse tisto, kar dela dober skuter – le da ga zdaj poganja elektrika. Da bi to dosegli, je prestal enake testne postopke kot modeli z bencinskim motorjem: preizkuse v ekstremnem mrazu in vročini, testiranja v zahtevnih pogojih, preverjanje odpornosti proti vibracijam, sam baterijski sklop pa je bil ločeno izpostavljen izjemno zahtevnim testom vzdržljivosti.

Baterija je 3 kWh / 60 Ah LFP (litij-železo-fosfatna) enota, ki je vzdržljivejša, ima večjo energijsko gostoto in je zanesljivejša od baterij tipa NCM (nikelj–kobalt–mangan). Njena življenjska doba je dva- do trikrat daljša, kar je še posebej pomembno, saj je baterija najdražji del skuterja.

Natančnost in vzdržljivost sta bili na prvem mestu. Baterija ni odstranljiva in je nameščena v fiksnem, zatesnjenem aluminijastem ohišju, integriranem v okvir. To zagotavlja maksimalno zaščito pred vodo, toploto in udarci. Varnost dodatno povečuje samodejni izklop: če se skuter nagne za več kot 65 stopinj (kar cestni skuter brez padca ne more doseči), sistem takoj prekine dovod energije. Zaradi varnosti in učinkovitosti se skuter samodejno izklopi tudi po 5 minutah neaktivnosti.

Polnjenje iz gospodinjske vtičnice je enostavno: z uporabo 220 V priključka se popolnoma prazna baterija napolni do 100 % v 6,7 urah. Doseg e-Addressa znaša 87 km.

Med razvojem je bila ena glavnih prioritet občutek vožnje, primerljiv s skuterjem z motorjem z notranjim zgorevanjem. Zato je opremljen z regenerativnim zaviranjem motorja – ob zapiranju ročice plina se kinetična energija vrača v baterijo.

Pogon na zadnje kolo poteka prek zobatega jermena, ki ne zahteva vzdrževanja in je opremljen s samodejnim napenjalnikom. Po Suzukijevih podatkih ima jermen življenjsko dobo 70.000 km – približno trikrat daljšo kot jermen pri klasičnem CVT-skuterju.

e-Address ponuja tri načine vožnje: ECO način poveča doseg, omeji najvišjo hitrost na 55 km/h in omogoča močno regenerativno zaviranje.

- Način A je najbolj športen, z najvišjo hitrostjo 71 km/h in najmočnejšim zaviranjem z motorjem.
- Način B je potovalni način, prav tako z najvišjo hitrostjo 71 km/h, vendar z nežnejšim regenerativnim zaviranjem in polno močjo pri pospeševanju.

Vključen je tudi pomožni vzvratni način, ki močno olajša parkiranje.

Za varnost skrbi kombinirani zavorni sistem. Med praktične prednosti sodijo udoben sedež, velik prostor za shranjevanje pod sedežem ter dva kavlja nad stopalno ploščo za pritrditev torb.

Dodatno udobje zagotavljata dva sprednja odlagalna prostora in USB-priključek. Sredinsko in stransko stojalo sta del serijske opreme.

LED-osvetlitev, brezkontaktni sistem zagona in 4,3-palčni barvni TFT-zaslon dajejo skuterju premijski občutek, primerljiv z večjimi Suzukijevimi motocikli. Armaturna plošča podpira tudi povezljivost s pametnim telefonom, kar omogoča prikaz navigacije, vremenskih informacij in upravljanje klicev neposredno na zaslonu.